本土电动机车、能源厂 Gogoro 在去年 9 月 16 号宣布将採「SPAC」借壳上市，与特殊目的收购公司 Poema 合併赴美那斯达克上市。

经过半年準备期后，Poema 跟 Gogoro 合併招股书终于在近期公开，将于美国时间 3 月 31 号召开临时股东大会进行合併，股票代号就如之前所称「GGR」，以下是这份已经提交给美国证交会（SEC）招股书的重点：

1.超额认购的私募增资（PIPE）金额已达 2.85 亿美元。根据先前公开资料，这笔私募增资参与者包括鸿海、印度 Hero MotoCorp、美国避险基金 Engine No.1、印尼 GoTo Group、新加坡淡马锡、美国 Generation Investment Management 以及尹衍樑本人。

2.Poema Global 原信託 3.45 亿美元，Gogoro 本次 SPAC 后加上上述 2.85 亿美元将会取得 6.3 亿美元资金。

3.Gogoro 尚处亏损状态，2020 整年营收为 3.64 亿美元，净亏损为 4928 万美元；2021 年 1-6 月营收为 1.44 亿美元，净亏损则为 3981 万美元。

4.Gogoro 总资产至 2021 年 6 月底为止价值为 8.09 亿美元。

5.接下来的营运重点将放在中国、印度与印尼。招股书明确表示，目前中国、印度和台湾机车市场相加约 5.35 亿辆，Gogoro 将会跟当地 OEM 厂如雅迪、大长江、Hero MotoCorp 合作加速贩售纯电机车，另外在印尼与则是跟 Gojek 和 GoTo 合作，将在 2022 年启动试点计划。

注意：本文并非投资意见，亦不构成任何投资产品之要约、要约招揽或建议。